莲花Emira，这台备受瞩目的英伦跑车将在2028年迎来中期改款，而它做的最大的一个决定，就是彻底甩掉丰田和AMG，改用自家研发的"心脏"。
根据Autocar报道，2028款Emira将搭载由Horse Powertrain开发的全新3.0升V6双涡轮增压发动机。Horse是吉利和雷诺的合资公司，双方各持股约45%，沙特阿美持有10%股份。这家公司以前主要搞低功率混动，现在为跑车开发高性能机器，属实突破。新发动机被命名为W30，输出功率达到544匹马力（544-550PS）和700牛·米扭矩，红线转速8000转/分。更惊艳的是它的重量——只有160公斤，是目前市面上最轻的V6，比同级对手轻约10公斤。
莲花CEO冯擎峰透露，这项决定很大程度上是美国客户的意愿。他们对现行丰田V6版本表现出强烈的偏爱，而AMG的2.0T四缸版本在美国市场的存在感低到可以忽略不计。事实上，Emira的手动变速箱在美国竟然占了88%的销量——也就是说，美国客户要的就是那个原始的、机械的、充满沟通感的V6手动挡组合。欧洲那边欧7排放标准越来越严，丰田3.5L V6机械增压引擎已经撑不住了，所以换掉原供应商只是时间问题。从实际操作来看，自研也意味着成本更可控。Horse发动机完全归属吉利体系，莲花不再需要向外部采购动力总成，长远来看是一条更合理的路径。
此外，伴随这次发动机更新，2028款Emira将在莲花位于英国海瑟尔（Hethel）的工厂生产，该工厂同时也是2028年即将推出的全新V8混动超跑的产地——那款车很可能会重新扛起Esprit的经典名字。根据现有信息，那台V8混动超跑综合马力将超过1000匹，采用轻量化混动架构，拒绝沉重的插电系统。
从外采到自研，从依赖丰田/AMG到掌控核心技术，吉利+莲花的组合正在做一件硬核跑车品牌必须做的事：把核心动力攥在自己手里。544匹手动挡V6，2028年见。你对莲花换装"中国心"的看法是什么？评论区告诉我。
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