近日，有网友发现特斯拉美国官网上的Model Y价格变了。
不是全线涨，主要是中高配版本。长续航后驱版和长续航四驱版都涨了1000美元，高性能版涨了500美元。入门版的两个配置——后驱和四驱——价格没动。
具体来看：
长续航后驱版：涨到45990美元
长续航四驱版：涨到49990美元
高性能版：涨到57990美元
而入门后驱版还是39990美元，入门四驱版还是41990美元。
算下来，这次涨幅大概在1.2%到2.2%之间。作为参考，过去两年美国汽车市场的平均通胀水平大约是每年5%。所以这个涨幅，不算大。
特斯拉在美国给Model Y调价，其实不新鲜。2024年的时候，官方就曾把后驱版和长续航四驱版各涨了1000美元。这次算是两年来的又一次调整，而且只动了中高配。
有意思的是，就在前几天，国内还传过一阵风声，说特斯拉中国要把Model Y长续航版涨1.8万元、高性能版涨2万元。后来特斯拉中国出来回应，说得挺干脆：假消息。
所以目前来看，这轮涨价仅限于美国市场，中国市场暂时没有跟进。
虽然特斯拉没明说涨价原因，但结合最近发布的一季度财报，多少能看出一些端倪。
财报数据显示，特斯拉一季度营收223.87亿美元，环比降了约10%。汽车业务收入162.34亿美元，环比降了约8%。最明显的是净利润，一季度只有4.77亿美元，环比大幅下滑43%。
利润压得这么紧，适度调整一下部分车型的价格，也算是一个正常的商业操作。
另外，2024年全年，特斯拉全球累计交付163.61万辆，比2023年的178.9万辆下滑了8.6%，也没达到市场预期的165万辆。主力车型Model 3和Model Y依然是销量的顶梁柱，但增长的压力确实存在。
小结
总的来说，这次特斯拉在美国给Model Y中高配涨价，幅度不大，范围也有限，入门版没动。背后可能和利润承压、交付量下滑有关，但目前来看只是一次常规的价格调整。
至于国内会不会跟？至少特斯拉中国官方已经明确否认了传闻。短期内，国内消费者应该不用担心多掏钱。
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